第356章 天佑神罚！帝国兴废在此一战！
这一切的顺利推进，离不开一份至关重要的基础——情报。
早在数月之前，秋成通过潜伏在苏联内部的暗线系统，将一份极为详尽的远东苏军情报网，以滴水穿石的方式秘密输送到了关东军情报部门。
这份情报包罗万象：
苏联远东空军的各基地位置、飞机型号与数量、飞行员的训练水平与作息规律。
太平洋舰队的舰艇编成、停泊位置、出港航道的布雷情况与巡逻时间表。
西伯利亚铁路各关键节点的桥梁隧道结构图、维修能力与备用线路状况。
甚至还包括了远东苏军各级指挥官的名单、履历、性格特点，以及哪些人可能在大清洗后尚未完全恢复指挥能力。
这份情报的价值，比十个师团还要珍贵。
关东军司令部在收到这些情报后，曾经一度怀疑其真实性。但经过多轮交叉验证后，他们不得不承认，这些情报的精确程度远超他们的想象。
柳什科夫叛逃带来的信息，加上秋成暗线提供的“盲盒”，让关东军对苏联远东军事部署的掌握程度，甚至比莫斯科还要清晰。
现在，这些情报终于要派上用场了。
---
满洲里机场。
凌晨四时，天色未明。
跑道上，数十架九七式重爆击机整齐排列，机腹下挂满了黑黝黝的炸弹。地勤人员正在进行最后的检查，机械师们爬上爬下，确保每一台发动机都能在最关键的时刻正常启动。
飞行员们已在待命室集结完毕。
他们围坐在一张巨大的地图前，最后一次确认攻击目标和航线。
“西路机群的目标是赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克三大空军基地。”指挥官用手指在地图上划过，“起飞后保持无线电静默，以超低空飞行规避苏军雷达。抵达目标上空后，第一波以摧毁跑道和停机坪为主，第二波重点打击油库和弹药库。”
他抬起头，目光扫过在场的每一个飞行员。
“苏军现在还在睡梦中，我们没有第二次机会。”
飞行员们沉默地点了点头。
与此同时，在齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、佳木斯等十几个机场，同样的场景正在同时上演。
这是关东军自成立以来最大规模的空中行动，也是日本陆军航空兵有史以来最野心勃勃的一次进攻。
凌晨五时整，所有机场同时亮起了起飞信号灯。
发动机的轰鸣声撕裂了黎明前的寂静。
一架接一架战机滑出停机位，加速、拉杆、升空。螺旋桨卷起的狂风将跑道边的积雪吹得漫天飞舞。
满洲里机场，三十六架九七式重爆击机在跑道上排成了长龙。
领航机率先起飞，在夜空中划出一道暗色的轨迹。
随后的战机以三十秒的间隔依次升空，在机场上空完成编队后，调转机头，向西北方向飞去。
齐齐哈尔机场，同样规模的机群腾空而起。
哈尔滨机场，二十四架一式战斗机“隼”挂载着副油箱，以护航编队的方式升空。
牡丹江机场，携带重磅炸弹的九八式轻爆击机群呼啸而起。
整个东北超过一千架战机，从十几个机场同时升空，在晨曦微露的天空中汇合成两支巨大的钢铁洪流，兵分多路，扑向苏联。
这是一幅震撼人心的画面。
东方的天际线上，太阳刚刚露出一丝光芒。
而在这片光芒之上，密密麻麻的机群形成了一片移动的金属乌云，发动机汇聚成的巨大声浪，在山川与平原上空震荡回响。
地面上的百姓纷纷抬头仰望，看着这片壮丽而恐怖的景象，瞠目结舌。
---
西路机群，目标贝加尔湖。
这支机群由超过四百架战机构成，包括一百二十架九七式重爆击机、八十架九八式轻爆击机和两百多架护航战斗机。
他们的目标，是贝加尔湖周边的赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克三大空军基地。
这是苏联远东空军在西线方向的三大支柱。摧毁它们，意味着苏联在贝加尔湖以西将彻底丧失制空权。
赤塔空军基地位于满洲里正北方向约五百公里处。按照九七式重爆击机四百公里左右的巡航速度，大约需要一个半小时的航程。
为了达成突然性，整个机群保持超低空飞行，高度不超过二百米。
大型机的驾驶舱内，飞行员紧握操纵杆，额头渗出汗珠——在这个高度上飞行，稍有不慎就会撞山。
但没有人退缩。
七时整，西路机群抵达赤塔附近空域。
领航机的飞行员透过望远镜向下望去，赤塔空军基地的轮廓清晰可见。跑道两侧，整齐排列着一排排苏军战机。停机坪上，地勤人员正在慢悠悠地进行例行检查，对即将到来的危险毫无察觉。
“各机注意，开始攻击。”
命令通过无线电下达的瞬间，西路机群同时从超低空拉起，迅速爬升到轰炸高度。
苏军雷达终于捕捉到了这群不速之客，但一切都已经太晚了。
第一波俯冲轰炸在七时零八分开始。
九七式重爆击机打开弹舱，黑色的炸弹倾泻而下。
停机坪上的一排排苏军战机在爆炸中化为火球，金属碎片四散飞溅。
跑道被重磅炸弹炸出一个个巨大的弹坑，彻底瘫痪。
油库被命中，橘红色的火球冲天而起，浓烟滚滚。
弹药库发生殉爆，巨大的爆炸声在几十公里外都能听到。
赤塔空军基地在短短二十分钟内，变成了一片燃烧的地狱。
几乎在同一时间，乌兰乌德和伊尔库茨克空军基地也遭到了同样的命运。
苏军飞行员们有的在食堂吃早餐，有的还在宿舍里睡觉。
空袭警报响起时，绝大多数人根本来不及反应。
少数几个反应快的飞行员试图冲向自己的战机，但很快就被扫射的机枪子弹撂倒在地。
停放在停机坪上的苏军战机一排排被摧毁，几乎没有一架能够起飞迎战。
---
与此同时，一支特殊的机群正在执行一项更加艰巨的任务。
这是西路机群中最为精锐的一支——由三十六架一式战斗机“隼”组成的“神风”特攻大队。
他们没有跟随大部队攻击三大基地，而是携带副油箱，一路向西，深入苏联腹地。
他们的目标，是位于乌斯季库特的苏军贝加尔湖空战指挥中心。
从满洲里到乌斯季库特，直线距离超过一千公里。
这个距离对于一式战斗机而言，已经远远超出了正常作战半径。即便挂载了副油箱，抵达目标上空后，燃油也将所剩无几。
他们不可能再飞回来了。
这是一次有去无回的单程任务，一次真正的自杀式攻击。
特攻大队的飞行员们都清楚这一点。
起飞前，每个人都写好了一封遗书，放在机场待命室的桌子上。有的写给了父母，有的写给了妻子，有的写给了还在襁褓中的孩子。
但他们没有一个人退缩。
这是一条他们自己选择的路。
上午九时二十分，经过四个多小时的飞行，特攻大队抵达乌斯季库特上空。
贝加尔湖空战指挥中心坐落在一片密林之中，伪装网覆盖着主要的建筑物，从空中很难发现。但对于已经有精确情报的日军飞行员来说，这些伪装形同虚设。
“发现目标。各机，跟我来。”
领航机率先压低机头，对准指挥中心的主楼，以决绝的垂直角度向下俯冲。
发动机发出撕裂空气的尖啸，机身因为速度过快而剧烈颤抖。
地面上的苏军防空炮终于开火，密集的高射炮弹在空中炸开一团团黑色的烟云。但俯冲的速度实在太快，炮弹根本追不上。
“天皇陛下万岁！”
领航机的飞行员在无线电中高喊一声，然后拉着操纵杆，以决死俯冲的方式，将战机连同一枚五百公斤的炸弹，狠狠撞向了指挥中心的主楼。
轰——
巨大的爆炸声中，整座主楼被夷为平地。
随后，一架接一架的战机以同样的方式俯冲而下。
有的撞击了通讯塔。
有的撞击了雷达站。
有的撞击了地下指挥所的通风口。
三十六架战机，三十六声巨响，三十六团火球。
乌斯季库特空战指挥中心被彻底摧毁，所有通讯设施、雷达设备和指挥人员几乎全部丧生。苏军在贝加尔湖地区的空中指挥体系，在那一刻被彻底瘫痪。
无线电中最后传来的，是一声声激昂的“天皇万岁”。
然后，只剩下永恒的死寂。
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这份情报包罗万象：
苏联远东空军的各基地位置、飞机型号与数量、飞行员的训练水平与作息规律。
太平洋舰队的舰艇编成、停泊位置、出港航道的布雷情况与巡逻时间表。
西伯利亚铁路各关键节点的桥梁隧道结构图、维修能力与备用线路状况。
甚至还包括了远东苏军各级指挥官的名单、履历、性格特点，以及哪些人可能在大清洗后尚未完全恢复指挥能力。
这份情报的价值，比十个师团还要珍贵。
关东军司令部在收到这些情报后，曾经一度怀疑其真实性。但经过多轮交叉验证后，他们不得不承认，这些情报的精确程度远超他们的想象。
柳什科夫叛逃带来的信息，加上秋成暗线提供的“盲盒”，让关东军对苏联远东军事部署的掌握程度，甚至比莫斯科还要清晰。
现在，这些情报终于要派上用场了。
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凌晨四时，天色未明。
跑道上，数十架九七式重爆击机整齐排列，机腹下挂满了黑黝黝的炸弹。地勤人员正在进行最后的检查，机械师们爬上爬下，确保每一台发动机都能在最关键的时刻正常启动。
飞行员们已在待命室集结完毕。
他们围坐在一张巨大的地图前，最后一次确认攻击目标和航线。
“西路机群的目标是赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克三大空军基地。”指挥官用手指在地图上划过，“起飞后保持无线电静默，以超低空飞行规避苏军雷达。抵达目标上空后，第一波以摧毁跑道和停机坪为主，第二波重点打击油库和弹药库。”
他抬起头，目光扫过在场的每一个飞行员。
“苏军现在还在睡梦中，我们没有第二次机会。”
飞行员们沉默地点了点头。
与此同时，在齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、佳木斯等十几个机场，同样的场景正在同时上演。
这是关东军自成立以来最大规模的空中行动，也是日本陆军航空兵有史以来最野心勃勃的一次进攻。
凌晨五时整，所有机场同时亮起了起飞信号灯。
发动机的轰鸣声撕裂了黎明前的寂静。
一架接一架战机滑出停机位，加速、拉杆、升空。螺旋桨卷起的狂风将跑道边的积雪吹得漫天飞舞。
满洲里机场，三十六架九七式重爆击机在跑道上排成了长龙。
领航机率先起飞，在夜空中划出一道暗色的轨迹。
随后的战机以三十秒的间隔依次升空，在机场上空完成编队后，调转机头，向西北方向飞去。
齐齐哈尔机场，同样规模的机群腾空而起。
哈尔滨机场，二十四架一式战斗机“隼”挂载着副油箱，以护航编队的方式升空。
牡丹江机场，携带重磅炸弹的九八式轻爆击机群呼啸而起。
整个东北超过一千架战机，从十几个机场同时升空，在晨曦微露的天空中汇合成两支巨大的钢铁洪流，兵分多路，扑向苏联。
这是一幅震撼人心的画面。
东方的天际线上，太阳刚刚露出一丝光芒。
而在这片光芒之上，密密麻麻的机群形成了一片移动的金属乌云，发动机汇聚成的巨大声浪，在山川与平原上空震荡回响。
地面上的百姓纷纷抬头仰望，看着这片壮丽而恐怖的景象，瞠目结舌。
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西路机群，目标贝加尔湖。
这支机群由超过四百架战机构成，包括一百二十架九七式重爆击机、八十架九八式轻爆击机和两百多架护航战斗机。
他们的目标，是贝加尔湖周边的赤塔、乌兰乌德、伊尔库茨克三大空军基地。
这是苏联远东空军在西线方向的三大支柱。摧毁它们，意味着苏联在贝加尔湖以西将彻底丧失制空权。
赤塔空军基地位于满洲里正北方向约五百公里处。按照九七式重爆击机四百公里左右的巡航速度，大约需要一个半小时的航程。
为了达成突然性，整个机群保持超低空飞行，高度不超过二百米。
大型机的驾驶舱内，飞行员紧握操纵杆，额头渗出汗珠——在这个高度上飞行，稍有不慎就会撞山。
但没有人退缩。
七时整，西路机群抵达赤塔附近空域。
领航机的飞行员透过望远镜向下望去，赤塔空军基地的轮廓清晰可见。跑道两侧，整齐排列着一排排苏军战机。停机坪上，地勤人员正在慢悠悠地进行例行检查，对即将到来的危险毫无察觉。
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命令通过无线电下达的瞬间，西路机群同时从超低空拉起，迅速爬升到轰炸高度。
苏军雷达终于捕捉到了这群不速之客，但一切都已经太晚了。
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弹药库发生殉爆，巨大的爆炸声在几十公里外都能听到。
赤塔空军基地在短短二十分钟内，变成了一片燃烧的地狱。
几乎在同一时间，乌兰乌德和伊尔库茨克空军基地也遭到了同样的命运。
苏军飞行员们有的在食堂吃早餐，有的还在宿舍里睡觉。
空袭警报响起时，绝大多数人根本来不及反应。
少数几个反应快的飞行员试图冲向自己的战机，但很快就被扫射的机枪子弹撂倒在地。
停放在停机坪上的苏军战机一排排被摧毁，几乎没有一架能够起飞迎战。
---
与此同时，一支特殊的机群正在执行一项更加艰巨的任务。
这是西路机群中最为精锐的一支——由三十六架一式战斗机“隼”组成的“神风”特攻大队。
他们没有跟随大部队攻击三大基地，而是携带副油箱，一路向西，深入苏联腹地。
他们的目标，是位于乌斯季库特的苏军贝加尔湖空战指挥中心。
从满洲里到乌斯季库特，直线距离超过一千公里。
这个距离对于一式战斗机而言，已经远远超出了正常作战半径。即便挂载了副油箱，抵达目标上空后，燃油也将所剩无几。
他们不可能再飞回来了。
这是一次有去无回的单程任务，一次真正的自杀式攻击。
特攻大队的飞行员们都清楚这一点。
起飞前，每个人都写好了一封遗书，放在机场待命室的桌子上。有的写给了父母，有的写给了妻子，有的写给了还在襁褓中的孩子。
但他们没有一个人退缩。
这是一条他们自己选择的路。
上午九时二十分，经过四个多小时的飞行，特攻大队抵达乌斯季库特上空。
贝加尔湖空战指挥中心坐落在一片密林之中，伪装网覆盖着主要的建筑物，从空中很难发现。但对于已经有精确情报的日军飞行员来说，这些伪装形同虚设。
“发现目标。各机，跟我来。”
领航机率先压低机头，对准指挥中心的主楼，以决绝的垂直角度向下俯冲。
发动机发出撕裂空气的尖啸，机身因为速度过快而剧烈颤抖。
地面上的苏军防空炮终于开火，密集的高射炮弹在空中炸开一团团黑色的烟云。但俯冲的速度实在太快，炮弹根本追不上。
“天皇陛下万岁！”
领航机的飞行员在无线电中高喊一声，然后拉着操纵杆，以决死俯冲的方式，将战机连同一枚五百公斤的炸弹，狠狠撞向了指挥中心的主楼。
轰——
巨大的爆炸声中，整座主楼被夷为平地。
随后，一架接一架的战机以同样的方式俯冲而下。
有的撞击了通讯塔。
有的撞击了雷达站。
有的撞击了地下指挥所的通风口。
三十六架战机，三十六声巨响，三十六团火球。
乌斯季库特空战指挥中心被彻底摧毁，所有通讯设施、雷达设备和指挥人员几乎全部丧生。苏军在贝加尔湖地区的空中指挥体系，在那一刻被彻底瘫痪。
无线电中最后传来的，是一声声激昂的“天皇万岁”。
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